Ajali ya sumu ya hidrojeni sulfidi ya "5.11″ katika biashara ya petroli

Ajali ya sumu ya hidrojeni sulfidi ya "5.11″ katika biashara ya petroli

Mnamo Mei 11, 2007, kitengo cha hidrojeni cha dizeli cha kampuni hiyo kilisimamisha matengenezo, na bamba la kipofu likawekwa kwenye flange ya nyuma ya bomba jipya la hidrojeni. Gesi yenye shinikizo la chini iliyo na mkusanyiko mkubwa wa sulfidi ya hidrojeni iligeuzwa na kuvuja, na kusababisha sumu kwa wafanyakazi wa ujenzi. Wakati wa mchakato wa uokoaji, hatua za kinga za wafanyakazi wa uokoaji hazikutekelezwa, na kusababisha ongezeko la idadi ya wafanyakazi wenye sumu.
Ajali hiyo ilisababishwa na kutotenga nishati ipasavyo, udhibiti usiotosha wa sehemu ya siri ya kifaa cha kutolea huduma.

uendeshaji na utenganishaji usiofaa wa vitu hatari, ambao ulisababisha moto, mlipuko na sumu.

Muhuri wa kioevu, muhuri wa maji hauwezi kuchukua nafasi ya sahani ya kipofu! Kurudisha nyenzo kamili, kusafisha, kubadilisha
Mnamo Desemba 31, 2019, wafanyakazi watano wa ujenzi waliuawa kwa sumu wakati wa shughuli za matengenezo katika mnara wa kuondoa salfa katika biashara. Watatu kati yao walikufa baada ya uokoaji, na kusababisha hasara ya moja kwa moja ya kiuchumi ya takriban Yuan milioni 4.02.
Chanzo cha moja kwa moja cha ajali:
Wakati wa matengenezo ya mnara wa kuondoa salfa, kampuni ya ajali haikuunda mpango mzuri na wa kuaminika wa utupaji na utenganishaji kulingana na masharti, ilitoa kwa upofu muhuri wa kioevu cha kuondoa salfa kinywani mwa kioevu kilichozeeka, na gesi iliyonaswa katika nafasi ya juu ya tanki la mzunguko ilivunja muhuri wa kioevu na kuingia ndani ya mnara, na kusababisha sumu kwa wafanyakazi.