Kengele za kengele zinalia: Uchambuzi wa visa vya kawaida vya Lockout/Tagout (LOTO), kuimarisha safu ya ulinzi wa usalama wa viwanda

Kengele za kengele zinalia: Uchambuzi wa visa vya kawaida vya Lockout/Tagout (LOTO), kuimarisha safu ya ulinzi wa usalama wa viwanda
Katika sekta ya uzalishaji wa viwanda, shughuli za matengenezo na ukarabati wa vifaa ni hatua muhimu ili kuhakikisha uwezo thabiti wa uzalishaji. LOTO, auKufungiwa/Kutengwa, kama kipimo kikuu cha usalama cha kudhibiti nishati hatari na kuzuia kuanza kwa ajali, hutumika kama "mstari wa mwisho wa ulinzi" wa kulinda maisha ya wafanyakazi. Hata hivyo, kwa kweli, makampuni mengi bado yanakabiliwa na kupuuza kanuni za LOTO na kushindwa kutekeleza taratibu za uendeshaji, na kusababisha ajali za mara kwa mara, si tu kusababisha majeruhi na hasara kubwa za kiuchumi, lakini pia kutoa kivuli kisichofutika kwenye maendeleo ya biashara. Makala haya yanachambua tafiti nyingi za kesi za LOTO za sekta, yanachunguza sababu za msingi za ajali hizo, na kutoa pointi za kufuata sheria, na kutoa marejeleo kwa makampuni ya sekta kujenga mstari wa ulinzi wa usalama.
I. Onyo la Kusikitisha: Ajali Zilizosababisha Kutokuwepo kwa Loto
Thamani kuu yaKufungiwa/KutengwaIpo katika kutenganisha vifaa kimwili na kuviweka alama wazi ili kuviweka katika "hali ya kutokuwa na nishati", kuzuia uzinduzi wa ghafla au kutolewa kwa nishati wakati wa matengenezo na ukarabati. Hata hivyo, kila wakati mchakato wa LOTO unapoachwa bila kujali au taratibu za uendeshaji hazitekelezwi, inaweza kusababisha majanga yasiyoweza kurekebishwa. Kesi kadhaa za kawaida zifuatazo zinafaa kuzingatiwa kwa kina na tasnia nzima.
Kesi ya Kwanza: Ajali ya Matengenezo ya Tangi la Nitrojeni katika Kiwanda cha Kemikali - Kutokuwepo kwa Lebo za Kufungiwa/Kuweka Lebo Kulisababisha Kutoweza Kupumua Kifo, Taratibu za Machafuko Hatari Zilizofichwa
Mnamo 2021, wakati wa operesheni ya matengenezo ya tanki la nitrojeni kwenye kiwanda cha kemikali, wafanyakazi wa matengenezo hawakufuata utaratibu wa LOTO, hawakufunga vali ya usambazaji wa tanki la nitrojeni kimwili, wala kutundika ishara ya onyo "Matengenezo yanaendelea, usianze", wakimjulisha tu kwa mdomo mfanyakazi aliyepo eneo hilo kusitisha usambazaji. Wakati wa operesheni, mfanyakazi asiyejua alifungua vali ya usambazaji kimakosa, na nitrojeni yenye shinikizo kubwa ilikimbilia mara moja kwenye nafasi iliyotengwa, na kusababisha vifo vya mara moja vya wafanyakazi wawili wa matengenezo ndani ya tanki. Uchunguzi uligundua kuwa rekodi ya lebo ya LOTO ya biashara hii ilikosekana kwa zaidi ya 50%, na usimamizi wa usalama wa kila siku haukuwepo kabisa.
Kwa bahati mbaya, kiwanda kingine cha kemikali mnamo 2022 kilishindwa kutekeleza utaratibu wa LOTO, na kusababisha vifaa kuanza kwa bahati mbaya, na kusababisha wafanyakazi 3 kujeruhiwa na hasara za kiuchumi za takriban yuan milioni 2. Kampuni hiyo haikukabiliwa tu na fidia kubwa lakini pia iliangukia katika hali ngumu ya kesi za kisheria, huku sifa ya chapa yake ikiharibika vibaya. Kawaida ya ajali hizi ni kwamba kampuni hiyo haikuanzisha mchakato kamili wa LOTO, rekodi ya LOTO haikuwa sanifu, jukumu halikutekelezwa, wafanyakazi walikuwa na ufahamu dhaifu wa usalama, na walibadilisha operesheni sanifu ya LOTO na "maelekezo ya mdomo", hatimaye wakilipa gharama kubwa.
Kesi ya Pili: Ajali ya Jeraha la Kimitambo katika Biashara ya Zege - Usimamizi wa Ugavi wa Huduma Nje, Jukumu la LOTO Limepuuzwa
Mnamo Machi 23, 2024, ajali ya jumla ya jeraha la mitambo ilitokea katika Zhuhai Zhenye Concrete Co., Ltd., na kusababisha kifo cha mtu 1 na hasara ya moja kwa moja ya kiuchumi ya yuan milioni 1.3. Uchunguzi wa ajali uligundua kuwa sababu kuu ilikuwa ukiukaji wa taratibu za uendeshaji, na moja ya sababu kuu ilikuwa kwamba timu ya matengenezo ya utoaji huduma nje haikutekeleza utaratibu wa LOTO. Kampuni ya Zhenye ilitoa kandarasi ya matengenezo na ukarabati wa vifaa vya uzalishaji kwa Zhuhai Chuangbo Automation Co., Ltd., ingawa walisaini makubaliano ya uzalishaji wa usalama, hawakufafanua wazi majukumu mahususi ya uendeshaji wa LOTO, wala hawakufanya mafunzo ya kimfumo ya LOTO kwa wafanyakazi wa utoaji huduma nje.
Wakati wa ajali hiyo, wafanyakazi wa matengenezo ya vifaa vya nje walikuwa wakifanya matengenezo kwenye vifaa vya uzalishaji wa zege wakati hawakufunga usambazaji wa umeme wa vifaa na hawakutundika ishara ya onyo. Vifaa vilianza kwa bahati mbaya, na kusababisha mwendeshaji kukandamizwa na mashine. Kesi hii ilifichua mianya katika usimamizi wa kitengo cha vifaa vya nje - kupuuza mafunzo ya LOTO na usimamizi wa ndani wa wafanyakazi wa vifaa vya nje, bila kujumuisha jukumu la LOTO katika mfumo wa usimamizi wa usalama wa vifaa vya nje, na kusababisha kanuni ya "nani anafanya kazi, nani anawajibika" kubatilishwa, na hatimaye kusababisha msiba.