Viwango vya uchunguzi wa matatizo ya mfumo wa kinu cha makaa ya mawe vilivyofichwa

1. Usimamizi wa vifaa vya usalama wa mfumo wa kinu cha makaa ya mawe

Kinu cha makaa ya mawe, pipa la unga wa makaa ya mawe, kikusanya vumbi na sehemu zingine za mfumo wa maandalizi ya unga wa makaa ya mawe zina vifaa vya vali za kupunguza mlipuko;

Kuna vifaa vya ufuatiliaji wa halijoto kwenye mlango na njia ya kutokea ya kinu cha makaa ya mawe, vifaa vya ufuatiliaji wa halijoto na monoksidi kaboni na kengele otomatiki vimewekwa kwenye pipa la unga wa makaa ya mawe na kikusanya vumbi, na mfumo wa kuzima moto wa gesi umewekwa kwenye kinu cha makaa ya mawe, pipa la unga wa makaa ya mawe na kikusanya vumbi;

Vifaa na mabomba yote ya mfumo wa maandalizi ya makaa ya mawe yaliyosagwa yametengenezwa kwa msingi wa kuaminika; Silo ya makaa ya mawe iliyosagwa, mizani ya makaa ya mawe iliyosagwa, kikusanya vumbi la makaa ya mawe kilichosagwa na bomba la makaa ya mawe lililosagwa hutumika ili kuondoa hatua za umemetuamo;

Mfumo wa maandalizi ya makaa ya mawe yaliyosagwa hutumia vifaa vya umeme visivyolipuka;
Mfumo wa kinu cha makaa ya mawe una vifaa vya kuzima moto wa unga mkavu na kifaa cha kusambaza maji ya moto;

Sehemu za upitishaji wa mitambo ya kinu na vifaa vya ulinzi pande zote mbili za mwili wa kinu ni kamili na za kuaminika. Ishara za onyo zinazozunguka mwili wa kinu zimekamilika, na ni marufuku kabisa kupita kwenye mwili wa kinu kutoka chini ya operesheni.
Vituo vya usalama vimewekwa juu ya kinu ili kuzuia watu kuanguka;

Muhuri wa vifaa vya eneo la kinu cha makaa ya mawe haujaharibika, hakuna mtiririko na uvujaji;

Vali ya kupumulia inayozuia moto ya kituo cha mafuta ya kulainisha inapaswa kuwekwa safi na bila kizuizi, na hita ya upinzani haipaswi kuunganishwa wakati halijoto ya mafuta ya kulainisha iko juu kuliko digrii 40;

Ishara za tahadhari zikiwemo "Hakuna fataki", "Jihadhari na mlipuko", "Jihadhari na sumu", "Hakuna kuwasha moto" na "Hakuna kuingia kwa wasio wafanyakazi" zimewekwa katika eneo la kiwanda cha makaa ya mawe. Taa za dharura, ishara za kutoroka na ishara za kutokea zimekamilika.

Mfumo wa kinu cha makaa ya mawe una mpango maalum wa dharura wa kuzuia moto na milipuko ili kuzuia ajali za kuungua kwa makaa ya mawe katika mfumo wa maandalizi ya makaa ya mawe yaliyosagwa;

Tovuti ya Qiu ina kadi ya onyo la hatari baada ya usalama, kadi ya onyo la hatari kubwa.

2. Usimamizi wa uendeshaji wa matengenezo ya kinu cha makaa ya mawe

Katika eneo la kinu cha makaa ya mawe, kukata gesi, kulehemu kwa umeme ili kuomba kibali cha idhini ya uendeshaji wa moto, eneo hilo lina vifaa vya kuzima moto;

Wakati vifaa vinatengenezwa, hatua za kutenganisha nishati kama vile "kufungia" zinapaswa kuchukuliwa ili kutenganisha kwa ufanisi nishati inayoweza kuwa hatari, naOnyo la "Hakuna operesheni"ubao unapaswa kutundikwa ili kuhakikisha usalama wa operesheni;

Katika kinu cha makaa ya mawe, ghala la unga wa makaa ya mawe, mkusanyaji wa vumbi, kitenganishi cha unga, kuomba kibali cha idhini ya nafasi ndogo ya kazi, dakika 30 kabla ya uendeshaji wa ugunduzi wa gesi uliohitimu, kutekeleza kwa ukamilifu "uingizaji hewa wa kwanza, kisha ugunduzi, baada ya operesheni", matengenezo ya uteuzi wa taa za muda wa volteji ya usalama ya 6V;

Vaa mkanda wa usalama unapofanya kazi kwenye kinu;

Kabla ya shughuli hatari, wafanyakazi lazima watoe elimu na mafunzo ya usalama, waelewe hatari na wawe na hatua zinazofaa za kinga.

Shughuli hatari lazima zianzishwe kwa walinzi, walezi hawatakiwi kuondoka kwenye eneo hilo, na kuwasiliana na waendeshaji;

Matumizi sahihi ya vifaa vya ulinzi wa wafanyakazi.