Kuzingatia umuhimu wa kufunga mabango kwa kufuli

Leo, nilikutana na kisa cha ajali mbaya: Mnamo Novemba 26, 2025, kampuni ya vipuri vya magari katika Jiji la Shangrao, Mkoa wa Jiangxi, ilipata ajali ya jeraha la kiufundi iliyosababisha kifo cha mtu mmoja. Karibu saa 9:50 mnamo Novemba 26, wakati wa operesheni ya laini ya uzalishaji otomatiki ya kampuni hii ya vipuri vya magari, kutokana na kuziba kwa mashine ya pili ya kukanyaga mfuatano, kiongozi wa timu Zhou aliwasiliana na mfanyakazi wa matengenezo Jiang ili kurekebisha ukungu wa vifaa. Kwa sababu hitilafu haikutatuliwa, Jiang alifanya shughuli nyingi za matengenezo na utatuzi. Karibu saa 4:45, kiongozi wa timu Zhou aliweka upya kitufe cha kusimamisha dharura cha laini ya uzalishaji na kumjulisha mwendeshaji Zhou asifunge mlango wa laini ya uzalishaji wa mfuatano wa pili au kuweka upya vifaa. Kwa sababu ya kelele kubwa katika eneo la tukio, Zhou hakusikia vizuri na alidhani kimakosa kwamba kiongozi wa timu alikuwa akimwomba afunge mlango wa vifaa. Kwa hivyo, bila kuthibitisha kama wafanyakazi wa matengenezo walikuwa wameondoka kwenye eneo la vifaa, Zhou alifunga mlango wa laini ya uzalishaji na kubonyeza kitufe cha kuweka upya mashine ya stendi ya pili ili kurejesha laini ya uzalishaji, na kusababisha umbo la mashine ya stendi ya pili kurekebishwa na Jiang kupondwa hadi kufa na mashine ya stendi ya kuanzia kuweka upya.
Mojawapo ya sababu kuu za ajali hii ilikuwa kushindwa kutekeleza "kufungia/kuweka alama". Kama mfanyakazi wa matengenezo Jiang angekata umeme kwanza na kufunga vifaa kabla ya kuingia kwa ajili ya matengenezo, na kutundika ishara ya matengenezo kwenye kitufe cha kuweka upya vifaa, basi mwendeshaji Zhou hangeweza kuwasha vifaa bila kufungua usambazaji wa umeme. Kwa kuona kitufe cha kuweka upya pamoja na ishara ya matengenezo, Zhou angethibitisha kwanza kama mfanyakazi wa matengenezo Jiang alikuwa ameondoka katika eneo la matengenezo, na hivyo angeweza kuepuka janga hili."