"Usimamizi wa Uendeshaji wa Ujenzi" unalenga zaidi matatizo na unalenga kudhibiti hatari katika viungo vya uendeshaji wa moja kwa moja. Mahitaji kumi na matatu ya usimamizi yameundwa.
Kwa kuzingatia sifa za hatari kubwa za uendeshaji wa pande mbili ndani ya eneo, kina cha uundaji wa awali kinaboreshwa, muda wa uendeshaji ndani ya eneo unapunguzwa, na hatari za uendeshaji ndani ya eneo zinadhibitiwa kwa njia ya kuboresha usimamizi wa mpango wa uendeshaji na kuboresha ufanisi wa usindikaji wa tiketi.
Kwa kutambua nishati au vifaa hatari katika vifaa, vifaa au mifumo, tengeneza mipango ya kutenganisha, tekeleza kutenganisha nishati, thibitisha ufanisi wa kutenganisha nishati, naOnyo la kufungia nje.
Eneo la ujenzi litatekeleza usimamizi uliofungwa na sanifu, kuangalia na kuthibitisha wafanyakazi, vifaa vya ujenzi na zana zinazoingia katika eneo la uendeshaji, na kutekeleza ukaguzi na usimamizi unaobadilika wakati wa mchakato wa ujenzi.
Shughuli maalum, shughuli zisizo za kawaida na shughuli za muda ndani ya eneo la uzalishaji zitakuwa chini ya usimamizi wa leseni, na wafanyakazi, upeo, wakati, mahali na taratibu za uendeshaji hazitabadilishwa bila idhini; Shughuli hazitafanywa ikiwa wafanyakazi wa kusaini tiketi hawapo, hatua hazitekelezwi na wafanyakazi wa ufuatiliaji hawapo.
Kwa kuzingatia hatari kubwa ya kazi mtambuka, hatua kama vile hitilafu ya muda, kutengana na kutenganisha kwa nguvu zinaweza kutumika kudhibiti na kudhibiti, na ufuatiliaji wa video unaweza kutekelezwa kwa kazi zenye hatari kubwa.
Mwisho wa kazi ya ujenzi, lakini pia kukamilisha kazi, vifaa, na uondoaji wa eneo.
Kwa kifupi, ni lazima tuanzishe dhana ya "HSE inatangulia, juu na juu ya kila kitu kingine" na kutekeleza kwa ukamilifu aina zote za mifumo.
Muda wa chapisho: Septemba 18-2021
