Kiwango cha ukaguzi wa hatari iliyofichwa ya mfumo wa tanuru inayozunguka

Kiwango cha ukaguzi wa hatari iliyofichwa ya mfumo wa tanuru inayozunguka

1. Uendeshaji wa tanuru ya mzunguko

Mlango wa uchunguzi (kifuniko) cha kichwa cha tanuru inayozunguka haujaharibika, reli ya ulinzi wa jukwaa na kifaa cha kuziba viko salama bila kuanguka.

Mwili wa pipa la tanuru linalozunguka hauna vitu vya kuzuia na kugongana, mlango wa shimo la maji umewekwa imara, na kifaa cha kupoeza cha mwili wa pipa kiko sawa.

Kufunga na kudhibiti mfumo ni sawa.

Sehemu zote zinazozunguka za kifaa cha kinga zikiwa zimesalia, gia wazi na sehemu zingine za maambukizi zinapaswa kuwekwa kifuniko cha kinga.

Bomba la kusafirisha makaa ya mawe lililosagwa liko salama bila kuvuja; Kichomaji hakiko salama bila kuvuja, na utaratibu wa kurekebisha ni rahisi na rahisi kutumia.

Angalia mara kwa mara kama jenereta ya dizeli ya kuendesha msaidizi ni ya kawaida.

Kwa vifaa na mabomba yenye halijoto ya uso zaidi ya 50°C, weka kinga ya kutenganisha na hatua zingine za kinga katika nafasi ambayo watu wanaweza kufikiwa kwa urahisi.

Kilainishi cha bamba la mkanda wa gurudumu, ili kusimama nje ya gurudumu tulivu.

Unapoangalia vigae vya gurudumu linalounga mkono, usiweke mkono wako kwenye shimo la uchunguzi upande wa kijiko cha mafuta.

⑩ Unapoangalia mwako kwenye tanuru, unapaswa kuvaa barakoa za kinga. Unapaswa kuangalia pembeni badala ya kutazama moja kwa moja shimo la uchunguzi ili kuepuka jeraha linalosababishwa na shinikizo chanya.

Lebo za onyo kama vile "Jihadhari na halijoto ya juu", "Kelele ni hatari", "Lazima uvae kinga ya masikio", "Jihadhari na jeraha la kiufundi", "Nafasi Ndogo" na "ishara za onyo zenye hatari kubwa" pia ziliwekwa.

Hatua zifuatazo zinapaswa kufuatwa: kuweka mipango ya kukabiliana na dharura mahali pa kazi, kuandaa vifaa vya dharura vilivyo karibu na kuviangalia mara kwa mara.

2. Utunzaji na ukarabati wa tanuru ya mzunguko

Lazima ifuate masharti ya kuvaa vifaa vya ulinzi wa wafanyakazi, kwa ajili ya kukatika kwa umeme wa vifaa na matumizi hatari ya kazi, kutekeleza kwa makini masharti ya "uingizaji hewa kwanza, kisha upimaji, baada ya operesheni".

Mgusano na kidhibiti cha kati, thibitisha kwamba hakuna nyenzo iliyoziba kwenye bomba la kimbunga la hita ya awali katika viwango vyote, funga na uzungushe vali za sahani za C4 na C5 ili kutenganisha nishati, zuia mzunguko wa tanuru, na utundike ishara ya onyo la "usifunge".

Kabla ya kuingia kwenye tanuru, ni lazima ithibitishwe kwamba halijoto ya gesi kwenye chumba cha moshi mwishoni mwa tanuru ni chini ya 50°C. Ni marufuku kuingia kwenye tanuru wakati hali haijulikani.

Unapoingia kwenye tanuru, taa za usalama za 12V lazima zitumike kuangalia halijoto kwenye tanuru na kama ngozi ya matofali na tanuru inayokinza ni legevu na inayojitokeza. Ikiwa hatari zilizofichwa zitapatikana, zinapaswa kushughulikiwa kwa wakati.

Wafanyakazi wa ufuatiliaji wa usalama lazima wawe kazini wakati wa operesheni ya tanuru.

Kizuizi cha njia ya kuingilia tanuru lazima kiwe katika hali nzuri, na kiunzi katika tanuru lazima kijenge vipimo.

Matengenezo ya tanuru ya kusimamisha yanapaswa kuwa na mpango wa usalama unaolingana, na kutekeleza kwa ukamilifu, operesheni mtambuka inapaswa kuchukua hatua madhubuti za kinga.

Pete lazima zivae vifaa vya ulinzi wa kazi na usafi wa mitambo.

Vifaa na vifaa vya kufanyia kazi vya kuingia kwenye tanuru lazima viwe katika hali nzuri, na paa la lori linaloteleza na kichimbaji lazima viwe katika hali nzuri.

Baada ya kazi, hakikisha kwamba hakuna mtu yeyote na hakuna vifaa na vifaa vinavyokosekana na funga mlango wa tanuru.