Kufungiwa nje - Eneo la hatari

Kufungiwa nje - Eneo la hatari
Kuna sababu mbili kuu: hitilafu ya uendeshaji wa wafanyakazi na kupotea katika eneo hatari.

Sababu kuu za makosa ya uendeshaji wa wafanyakazi ni:
1. Kelele inayotokana na mashine hufanya utambuzi na usikivu wa mwendeshaji kupooza, na kusababisha kosa gumu la hukumu au uamuzi. Mashine za kuendesha au kudhibiti kulingana na taarifa zenye kasoro au zisizokamilika. 3 Onyesho la mitambo, linaloonyesha ishara na makosa mengine ya onyesho humfanya mwendeshaji afanye kazi vibaya. Utambuzi na usanifishaji wa mfumo wa udhibiti na udhibiti hautoshi kusababisha mwendeshaji kufanya makosa ya uendeshaji. Shinikizo la wakati husababisha matatizo kushughulikiwa bila kuzingatia vya kutosha. 6 ukosefu wa uelewa wa hatari ya kusogeza mashine, na kusababisha makosa ya uendeshaji.
7. Ujuzi duni wa kiufundi na mbinu zisizofaa za uendeshaji. Maandalizi yasiyofaa, mpangilio usiofaa, na uendeshaji wa haraka husababisha makosa. Taratibu zisizofaa za uendeshaji, usimamizi na ukaguzi usiofaa, uendeshaji haramu. Kutengeneza mashine kwa njia bandia katika hali isiyo salama, kama vile kuondoa kifuniko cha usalama, kuondoaKifaa cha kufunga nje, n.k. Njia za mkato, urahisi, kupuuza taratibu za usalama, kama vile kutokuwepo kwa gari, kutokuwepo kwa uchambuzi wa uingizwaji, n.k.

Sababu kuu za kupotea katika maeneo hatari ni kama ifuatavyo:
Mabadiliko katika uendeshaji wa mashine, kama vile kubadilisha hali ya uendeshaji au kuboresha vifaa vya usalama katika maeneo hatari. Mchoro 2. Mawazo ya kuokoa matatizo na kuchukua njia za mkato. Kwa mashine zinazojulikana, zitaacha taratibu fulani kimakusudi na kuingia katika maeneo hatari kwa bahati mbaya. Sahau eneo la hatari chini ya hali ya kubadilika, au hazionyeshi eneo la hatari, kwa makosa. Opereta huyo huchosha na humfanya mfanyakazi achoke na kuingia katika eneo hatari. 5. Huenda katika eneo la hatari kutokana na makosa ya kuona au kusikia yanayosababishwa na ushawishi wa kimwili au kimazingira. Mawazo na kumbukumbu zisizo sahihi, hasa wafanyakazi wapya ambao hawajui mashine na uendeshaji ni rahisi kuingia katika eneo la hatari. Opereta huyo alishindwa kupinga amri isiyo sahihi ya kamanda na akaingia katika eneo hatari. 8 mawasiliano mabaya ya taarifa na kuingia katika eneo la hatari. Makosa chini ya hali zisizo za kawaida na hali zingine.