Uharibifu wa mitambo

Uharibifu wa mitambo
I. Mwenendo wa ajali

Mnamo Mei 5, 2017, kitengo cha hydrocracking kwa kawaida kilianza pampu ya p-1106 /B, usafirishaji wa nje wa mara kwa mara wa gesi ya petroli LIQUEFIED.Wakati wa mchakato wa kuanza, iligundulika kuwa muhuri pampu kuvuja (shinikizo ghuba 0.8mpa, shinikizo plagi 1.6mpa, wastani joto 40 ℃).Kichunguzi cha zamu Guan alipanga wafanyikazi mara moja kusimamisha pampu, kufunga valvu za kuingiza na kutoka, na kupunguza shinikizo kwenye laini ya tochi.Uingizwaji wa nitrojeni ulifanyika.Kwa kuwa gaskets hazikufika, semina ilipanga kufanya matengenezo mnamo Mei 6.Saa 8:00 mnamo Mei 6, Warsha ya 1 ya uboreshaji wa hidrojeni iliarifu karakana ya matengenezo ya kisafishaji cha Kampuni ya ujenzi na ukarabati kuchukua nafasi ya muhuri wa P-1106 /B, na warsha ya matengenezo ya kisafishaji ilipanga watu sita akiwemo kiongozi wa kikosi kwa ajili ya matengenezo na uingizwaji.9:10, hidrojeni ilitoa warsha kabla ya uchambuzi wa usalama wa kazi, bomba na vifaa baada ya wazi, kibali cha kazi, msimamizi wa mabadiliko ya hidrojeni ya warsha ili kufunga ukaguzi wa tovuti, kufungua valve ya inlet mwongozo wa inlet, na valve ya kutokwa na shinikizo. kupima na wafanyikazi wa kazi ya nyumbani kwa uthibitisho, mwongozo kwenye vali ya mafuriko bila kutokwa kwa nyenzo, shinikizo la kupima shinikizo la pampu huonyeshwa kama "0", Operesheni itaanza baada ya uthibitishaji wa tovuti na pande zote mbili.Saa 9:40, wakati wafanyakazi wa matengenezo walipoondoa boliti zote za kifuniko cha pampu, mwili wa pampu ulitoka nje ghafla kutoka kwa volute, na opereta ambaye alikuwa ameshikilia kiunganishi cha pampu kwa mkono aligonga kiunganishi cha injini kwa mkono wake wa kushoto, na kusababisha. kuumia kwa mkono wake wa kushoto.

2.Uchambuzi wa sababu

(1) Sababu ya moja kwa moja: Katika mchakato wa kuondoa pampu, kuna shinikizo la mabaki ya nitrojeni kwenye ganda la pampu, ambayo husababisha mwili wa pampu kusukumwa kutoka kwa ganda la pampu, na kusababisha majeraha.

(2) Sababu isiyo ya moja kwa moja: Mnamo Mei 5, kiongozi wa zamu alipanga wafanyikazi kuchakata pampu ya P1106/B, alifunga gingi la pampu na valvu za kutoka, akapunguza shinikizo kwenye tochi, na kuchukua nafasi ya nitrojeni.Mnamo Mei 6, valve ya kuoga ya pampu ilifunguliwa ili kupunguza shinikizo kabla ya operesheni.Baada ya kuthibitisha kuwa hakuna gesi iliyotolewa, shinikizo la kupima lilikuwa sifuri, ambalo kwa makosa lilifikiri kuwa hakuna kati katika pampu.Kwa kweli, kumbukumbu ya pampu ilikuwa na shinikizo la mabaki kutokana na nafasi ya kutosha ya ufunguzi wa valve ya kuoga.Shinikizo kupima mbalimbali ni 4.0mpa, ingawa kukidhi mahitaji, lakini wakati shinikizo pampu ni ya chini, shinikizo mabaki kutokana na athari za usahihi kupima shinikizo haiwezi kuonyeshwa.

3. Uzoefu na masomo

(1) Operesheni yoyote lazima ifanyike ipasavyo mchakato wa uondoaji, utengaji wa nishati,lockout tagoutkazi, wakati huo huo kufanya kazi nzuri ya utekelezaji na uthibitisho wa hatua, ili kuhakikisha usalama na udhibiti wa mchakato mzima wa uendeshaji.

(2) Kuimarisha usimamizi wa usalama wa shughuli za ukaguzi na matengenezo, kuboresha uwezo wa kutambua hatari, na kufanya kazi nzuri ya kuzuia.Uchambuzi wa usalama wa kazi kabla ya kazi lazima ufanyike kabla ya operesheni.Ukaguzi na matengenezo ya vifaa, hasa uendeshaji wa bomba na ufunguaji wa vifaa, lazima ufanyike kikamilifu kwa kusafisha, kuhamisha, kupunguza shinikizo na kuondoa ili kuhakikisha kutengwa kwa ufanisi, kufuta na kufuta.