Makampuni ya Petrokemikali Kufungiwa kwa Ndani

Makampuni ya Petrokemikali Kufungiwa kwa Ndani

Kuna vifaa hatari na nishati hatari (kama vile nishati ya umeme, nishati ya shinikizo, nishati ya mitambo, n.k.) ambavyo vinaweza kutolewa kwa bahati mbaya katika vifaa vya uzalishaji vya makampuni ya petrokemikali. Ikiwa kutengwa kwa nishati kumefungwa vibaya katika mchakato wa ukaguzi na matengenezo na kuanza na kuzima kwa vifaa, ajali (matukio) zinaweza kutokea kutokana na kutolewa kwa bahati mbaya kwa vifaa hatari na nishati.

Kampuni fulani idara ya olefini "ajali ya mlipuko ya 5.29″ kampuni idara ya olefini 7 # tanuru ya kupasuka valve ya mstari wa kulisha imefunguliwa kikamilifu, wafanyakazi wa uwasilishaji wamehakikishwa kugeuza sahani ya flange kuwa vipofu, katika kesi ya uingizwaji wa sahani ya blind haijakamilika, mwendeshaji kufungua valve ya kuingiza, ulimwengu wa naphtha nyepesi hadi 1.3 MPa taa ya shinikizo kutoka kwa naphtha haijafunga flange ya uvujaji, Idadi kubwa ya mafuta na gesi iliyotiwa gesi ilikutana na moto wazi kwenye tanuru, au mlipuko wa ghafla ulitokea katika chanzo cha joto la juu, na kisha kusababisha moto, na kusababisha kifo 1, majeraha 5 makubwa, majeraha 8 madogo.
Katika ajali hii, hakuna udhibiti mzuri wa kutenganisha vifaa hatari katika mchakato wa kuwasha na kusimamisha kifaa.
Ajali ya moto na mlipuko wa kifaa cha mpira cha butadiene katika kampuni mnamo Machi 15

Mendeshaji wa kampuni ya petrokemikali ambaye hayuko kazini alichukua hatari ya kukata flange ya kifaa iliyounganishwa na vali ili kusafisha plagi bila kufunga kabisa vali ya sehemu ya shinikizo la awamu ya gesi ya mita ya kiwango cha kioevu cha uhamisho wa mbali katika mnara wa kufulia alkali, na kusababisha idadi kubwa ya uvujaji wa nyenzo kwenye mnara, na nyenzo hiyo ikatoka haraka na kuunda gesi inayolipuka. Mlipuko ulitokea baada ya kitengo cha kiyoyozi kisicholipuka kilichoning'inia kwenye ukuta wa kaskazini wa kituo kidogo upande wa kusini wa kitengo cha kupoeza, na kisha kusababisha mlipuko na mwako karibu na bwawa la maji taka na chumba cha pampu upande wa magharibi wa mnara wa kufulia alkali, na kusababisha kifo 1 na majeraha 5. ✍ Katika ajali hii, hakuna utambuzi, kutengwa na udhibiti mzuri wa vifaa na nishati hatari katika bomba la kifaa, hivyo uendeshaji haramu na hatari.