Karibu kwenye tovuti hii!
  • neye

Vigezo vya kugundua matatizo yaliyofichwa kwenye kipasha joto

1. Kipasha joto (ikiwa ni pamoja na kichocheo cha kalsiamu) kinachofanya kazi

Jukwaa la hita ya awali, vipengele na reli ya ulinzi vinapaswa kuwa kamili na imara.

Bunduki ya hewa na vipengele vingine vya nyumatiki, mishipa ya shinikizo hufanya kazi vizuri, na vali ya flap inapaswa kuwa na kifaa cha kufunga kinachoaminika.

Mlango wa shimo la maji taka la hita na kifuniko cha shimo la kusafisha vinapaswa kufungwa na kufungwa vizuri.
Vifaa vya kuhami joto au ulinzi vinavyoaminika na alama za onyo zinapaswa kuwekwa karibu na vifaa vya halijoto ya juu.

Jukwaa la operesheni ya kuzuia linapaswa kuwekwa njia ya kutoroka.

Jukwaa linalozunguka hita ya awali ni marufuku kabisa kukusanya vitu vinavyoweza kuwaka na kulipuka.

Wakati wa kusafisha ngozi ya mfumo wa tanuru ya tanuru ya awali na kuzuia eneo la operesheni, vifaa vya dharura kama vile bafu na mashine za kuosha macho vinapaswa kusakinishwa.

Mwangaza wa eneo la operesheni unakidhi mahitaji.

Weka mpango wa utupaji wa dharura mahali pake na uandae vifaa vya dharura vilivyo karibu.

Weka alama za tahadhari za usalama kama vile “Jihadhari na halijoto ya juu ya uso” na “Hakuna kutupa kutoka mwinuko wa juu”. Weka mbao za tahadhari zenye hatari kubwa.

2. Uendeshaji wa kuziba hita

Kabla ya operesheni ya kuziba, maombi ya operesheni hatari lazima yashughulikiwe, mpango wa kuziba na mpango wa dharura wa hita ya awali lazima uandaliwe, na eneo litasimamiwa na wafanyakazi maalum.

Waendeshaji wanapaswa kuvaa vifaa maalum vya kinga dhidi ya moto na joto, angalia vifaa vinavyofaa vya uendeshaji, ili kuhakikisha matumizi salama.
Thibitisha kwa kutumia kidhibiti cha kati, dumisha shinikizo hasi la mfumo, fanya utenganishaji wa nishati, funga vali ya kuingiza bunduki ya hewa na ufunge, toa hewa yote kwenye chanzo cha hewa ya ndani ya bunduki ya hewa, tia ishara ya onyo la "hakuna operesheni".

Vifaa vya kutengwa na alama za onyo vinapaswa kuwekwa kwenye mlango wa kipozeo cha wavu na shimo la zipu lililoelekezwa ili kuzuia wafanyakazi kufanya kazi.

Wakati wa operesheni lazima ufuate kanuni kutoka chini hadi juu, ni marufuku kusafisha kwa wakati mmoja kwa kutumia gesi yenye shinikizo kubwa; Unapotumia kusafisha kwa shinikizo kubwa la gesi, ni muhimu kuhakikisha kwamba bomba la kusafisha linapenya kupitia safu ya nyenzo ili kuzuia kunyunyizia nyenzo. Wafanyakazi maalum hudhibiti vali ya gesi yenye shinikizo kubwa.

Wafanyakazi wa operesheni ya kuziba wanapaswa kusimama kwenye sehemu ya juu ya kutoa hewa, wanapaswa kuwa kando ya shimo la kusafisha, ili kuzuia kuanguka kwa nyenzo, dawa ya kunyunyizia inayosababishwa na kuungua; Unapotumia bunduki ya maji yenye shinikizo kubwa kuondoa kizuizi, taratibu husika za uendeshaji wa usalama lazima zifuatwe kwa ukali, na njia ya kutoroka inapaswa kuwa wazi na isiyozuiliwa.

Katika mchakato wa kusafisha eneo, kila jukwaa la safu na hita ya awali huwekwa karibu na kiwango cha onyo, ili kuzuia poda mbichi isitoke, poda mbichi inaweza kugusa kebo na vifaa ili kuchukua hatua za kinga.

Wakati wa kushughulikia msongamano wa kifaa cha kuozesha, wafanyakazi wa uwanjani wanahitaji kukata usambazaji wa umeme, kama vile matumizi ya mizinga ya hewa, lazima wafunge kifuniko cha mlango wa uchunguzi na kuziba.

Matumizi ya bunduki ya maji yenye shinikizo kubwa yatafuata kwa makini sheria zinazolingana za uendeshaji wa usalama au maelekezo ya uendeshaji ili kuzuia ajali za majeraha.

3. Ingiza hita ya awali kwa ajili ya matengenezo

Maombi ya shughuli hatari lazima yashughulikiwe, usimamizi maalum mahali pake, kutekeleza vifungu vya "uingizaji hewa kwanza, kisha kugundua, kisha operesheni".

Waendeshaji wanapaswa kuvaa vifaa vya ulinzi wa kazi, kuangalia vifaa vinavyofaa vya uendeshaji, ili kuhakikisha matumizi salama.

Thibitisha kwa kutumia udhibiti mkuu, dumisha shinikizo hasi la mfumo, fanya utenganishaji wa nishati, funga vali ya kuingiza bunduki ya hewa na ufunge, toa hewa yote kutoka chanzo cha hewa cha ndani cha bunduki ya hewa,bango la onyo la "hakuna operesheni"Funga viwango vyote vya vali za flap.

Dingtalk_20210911140114

Shughuli za matengenezo zinapaswa kuwa na mpango wa usalama unaolingana, na kutekeleza kwa ukamilifu; Kiunzi lazima kiwekwe kulingana na vipimo. Kabla ya operesheni, safisha nyenzo zilizokusanywa za kila bomba, na uangalie kama nyenzo zilizokusanywa ni safi na kama nyenzo za kumimina na matofali ya moto yamelegea kabla ya operesheni.

Weka dari ya ulinzi wa usalama mara mbili.

Tumia taa salama ya volteji 12V.


Muda wa chapisho: Septemba 18-2021